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(c) by L@RS4
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NEWS 2013
30.11.2013
Das FIS ist repariert und das Instrumentenkombi wieder verbaut.
Es funktioniert nun einwandfrei ohne Pixelfehler.
Auch die Gegenhalter für die Handbremsseile wurden in der Zwischenzeit gefertigt.
Die Bremsanlage an der Vorderachse soll über die Winterpause modifiziert werden.
  
30.10.2013
Die Saison ist zu Ende...
Der Audi steht gewaschen - poliert - gewachst + versiegelt in der Garage.
Das Instrumentenkombi kommt morgen von der FIS Reparatur zurück.
Die Türverkleidungen sind bei INC Design.
Mathias hat sie persönlich abgeholt und wird sie passend zum Interieur beziehen.
Die hinteren Türen werden auf EFH umgebaut.
  
30.08.2013
Die Galerie 2013 wurde aktualisiert.
08.08.2013
In den letzten Tagen wurde die Bremsanlage an der Hinterachse verbaut.
  
  
  
  
01.07.2013
Alle Teile für den Bremsenumbau an der Hinterachse sind nun vorhanden.
Es wird eine RS4 B5 Bremsanlage ( 312x22mm ) verbaut.
Die Bremsstaubbleche wurden umgeschweißt und angepasst.
Für die Bremssättel wurden Adapter gefertigt.
Die Bremsschläuche werden gegen RS6+ Stahlflexleitungen ersetzt.
Zudem wird die Hinterachse auf Audi A6 C4 Radnaben umgebaut,
die komplett gereinigt und neu gelagert wurden.
Am Ende wird das System mit ATE Racing Blue Bremsflüssigkeit befüllt.
 
14.06.2013
Heute mit Pedro und Sid den Bremskraftverstärker
inkl. Hauptbremszylinder eingebaut.
  
  
12.06.2013
Zwischenzeitlich wurden neue Staubschutzbleche angeschafft.
Diese müssen nun umgearbeitet werden für den RS4 Bremsen Umbau an der Hinterachse.
02.06.2013
Die bestellten Teile sind eingetroffen.
Bremskraftverstärker
Hauptbremszylinder
Bremsflüssigkeitsbehälter
4L Blue Racing Bremsflüssigkeit
Stahlflexleitungen VA
  
20.05.2013
Auch die Gurthöhenversteller sind nun aus Carbon.
In der Zwischenzeit wurden Stahlflexleitungen mit Messinganschlüssen für die VA bestellt.
Ein neuer Doppelkammer Bremskraftverstärker mit neuem Hauptbremszylinder ist ebenfalls geordert.
So wird die Bremsanlage noch etwas optimiert.
In naher Zukunft soll dann an der HA die RS4 B5 Bremse montiert werden.
Adapter, Radnaben und EBC Redstuff Bremsklötze liegen bereit.
 
26.04.2013
Das komplette Interieur ist verbaut.
Die Mittelkonsole, die Ablage unter dem Lenkrad, das Handschuhfach und die Fussraumverkleidungen sind montiert.
Auch das modifizierte RNS-E ist eingezogen.
  
  
09.04.2013
Die Hinterachse vom Audi 100 A6 C4 ist eingetroffen.
Die Radnaben wurden entfernt und gesäubert.
Jetzt werden noch neue Lager eingesetzt und die ABS Ringe erneuert.
Wieder einen Schritt näher an der HA Bremse...
Ende nächster Woche kommen die Mittelkonsole - Handschuhfach und Ablage unter dem Lenkrad vom Sattler zurück.
Dann kann der Innenraum komplettiert werden und auch das RNSE eingebaut werden.
 
28.03.2013
Nach fast zweieinhalb Jahren hat es heute endlich mit meinem Wunschkennzeichen geklappt.
Ich freue mich riesig über dieses kleine Stück Blech.
 
27.03.2013
Heute alle Radkästen gesäubert und die Bremsanlage von Flugrost befreit.
Die ersten Teile für den Bremsenumbau hinten sind bestellt.
Im Sommer soll eine RS4 B5 Bremse an der Hinterachse montiert werden.
Die passenden Radnaben sind bereits unterwegs.
08.03.2013
Mittlerweile wurden die B-Säulen Verkleidungen und die Einstiegsleisten montiert.
Auch neue Fussmatten mit RS4 Logo sind eingezogen.
Die Mittelkonsole, Handschuhfach und die Ablage unter dem Lenkrad sind bei IN.C Design.
  
  
23.02.2013
Heute wurde das neue Amaturenbrett inkl. der Carbonlenksäule und Rahmen verbaut.
Gleichzeitig wurden überflüssige und veraltete Kabel entfernt und der Kabelbaum für die Sitzheizung angeschlossen.
Auch das neue Carbonlenkrad wurde zum Abschluß montiert.
Die komplette Mittelkonsole geht nächste Woche zum Sattler.
  
  
  
  
22.02.2013
Mittlerweile habe ich die Heckdeckelverkleidung samt carboniertem Warndreieckhalter und Zuziehgriff montiert.
  
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